در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه IR- ITINERARY RECEIPT برای پرینت یا ایمیل مجدد بلیط استفاده می گردد.
در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه IR- ITINERARY RECEIPT برای پرینت یا ایمیل مجدد بلیط استفاده می گردد.
در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه DH- DISPLAY E-TICKET HISTORY برای مشاهده تاریخچه فعالیت های صورت گرفته بر روی بلیط استفاده می گردد.
در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه DT- DISPLAY E-TICKET DETAILS برای مشاهده اطلاعات هزینه های بلیط استفاده نمایید.
در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه VOID TICKET (VT) برای باطل و مخدوش کردن بلیط جهت صدور مجدد در مسیر، کلاس یا تاریخ دیگری از پرواز استفاده می کنیم.
برای این منظور پس از ETR کردن شماره بلیط مسافر از دستور VT استفاده می نماییم و پس از VOID کردن بلیط مسیر قبلی مجدد برای مسافر بلیط در مسیر، کلاس و تاریخ جدید رزرو AY گرفته می شود و در نهایت با ETK مراحل با به اتمام می رسانیم. شایان ذکر است خط پروازی قدیم نیز حذف XE می شود.
توجه داشته باشید این کار باید با اجازه ایرلاین صورت پذیرد و قبل از ثبت در گزارش فروش انجام شود.
در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه Exchange یا Re-Issue زمانی استفاده می گردد که قصد داشته باشیم تاریخ و کلاس بلیط مسافر را همراه با محاسبه جریمه تغییر دهیم. برای این منظور ابتدا تاریخ و مسیر جدید مورد نظر را AY گرفته و به PNR اضافه می کنیم سپس خط مربوط به پرواز قبلی را حذف XE کرده و EOT (*R) می کنیم. سپس از طریق ETR کردن شماره بلیط از دستور EXCHANGE (EX) استفاده و مبلغ ما به تفاوت قیمت بلیط پایه FARE جدید و قدیم را در قسمت FARE DIFFERENCE نوشته، مبالغ ما به تفاوت مالیات V0,HL (هزینه مربوط LP عوارض فرودگاهی بدلیل ثابت بودن بدون تغییر می باشد) از کلاس قدیم به جدید را محاسبه و در فیلد های خود وارد می کنیم و در قسمت EXCHANGE PENALTY مبلغ جریمه کنسل شدن بلیط قدیم را بر اساس قوانین کنسلی کلاس مورد نظر اضافه می کنیم.
در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه REVALID در زمانی استفاده می گردد که بخواهیم بلیط مسافر را بدون جریمه مجدد صادر کنیم که معمولا برای بلیط مسافران که بصورت OPEN صادر شده است و می خواهیم تاریخ دار گردد استفاده می گردد که در قسمت صدور بلیط OPEN توضیح داده شد.
برای کنسل کردن بلیط و استرداد مبلغ بلیط به مسافر و محاسبه میزان بازگشت مبلغ از عملیات REFUND (RF) که در ETR یا دستور مستقیم ETRTN شماره بلیط مسافر می باشد استفاده می کنیم.
برای این منظور دو فرایند باطل کردن صندلی مسافر و عملیات REFUND باید صورت گیرد.
صندلی مسافر با دستور XE باطل می گردد. یعنی خط پروازی مسافر در PNR حذف می گردد. (اگر هنوز برای انجام پرواز زمان باقی است حتما باید صندلی باطل گردد تا سهمیه برای فروش مجدد باز گردد و اگر از زمان انجام پرواز گذشته باشد نیاز به باطل کردن صندلی نیست.) و عملیات REFUND پس از ETR شماره بلیط مسافر صورت گیرد. اینکه اول صندلی باطل XE شود یا ابتدا REFUND صورت گیرد فرقی نمی کند. نکته قابل توجه آنکه در صورتی که یک مسیر در PNR وجود دارد یا هر دو مسیر یک PNR قرار است استرداد شود کل PNR را با دستور */XEPNR حذف می کنیم.
برای استرداد بلیطی که به صورت رفت و برگشت صادر شده است و قصد داریم یک مسیر آن استرداد صورت گیرد در ابتدا با اعلام مسافر جهت استرداد، خط پروازی انصرافی مسافر را از PNR حذف XE کرده و سپس به مسافر گفته می شود پس از انجام پرواز اول (رفت) تماس گرفته تا نسبت به استرداد مسیر انصرافی اقدام گردد. در واقع هدف آن است که پرواز اول مسافر بصورت FLOWN در آمده تا بتوان مسیر دوم که درخواست استرداد داده شده را REFUND نمود.
برای مشاهده مستقیم محاسبات REFUND می توان از دستور زیر استفاده نمود:
MDDM شماره بلیط
مثال:
MDDM0002400017980
برای باز کردن مستقیم فرم (ماسک) مربوط به REFUND یا اصلاح آن می توان از دستور DMMM استفاده نمود:
DMMM شماره بلیط
مثال:
DMMM0002400017980
برای مشاهده مستقیم قیمت پایه بلیط خریداری شده FARE مسافر از دستور DMB می توان استفاده نمود.
DMB شماره بلیط
مثال:
DMB0002400017980
برای بازگرداند PNR حذف شده به حالت فعال از دستور RTACT استفاده می کنیم که در این صورت وضعیت پرواز مسافر در PNR بصورت DL به معنی پاک شده قرار می گیرد که باید مجدد EOT (*R) انجام داده و نسبت به رزرو جا برای مسافر (AY) اقدام گردد. شایان ذکر است پس از EOT رفرنس رزرو جدید، خطوط مربوط به وضعیت DL مسافر در تاریخچه PNR قرار می گیرد و از PNR مسافر حذف می گردد.
با دستور XElineNum می توان خط مورد نظر را از رزرو حذف کرد. این عملیات قبل از ETK کردن قابل اجرا می باشد و پس از آن در صورت داشتن دسترسی و شرایط خاص امکان پذیر است.
جهت حذف یک PNR از دستور *XEPNR استفاده می کنیم. همچنین می توان قبل از ستاره پیامی نیزدرج نمود:
XEPNR/پیام دلخواه/*
مثال:
XEPNR/BaHamahangiBazargani/*
در یک PNR کنسلی بصورت X نمایش داده می شود.
در صورتی که بخواهیم فرم محاسبات مبلغ بلیط را به دلخواه پر کنیم پس از ETK کردن گزینه MANUAL PRICE را انتخاب می کنیم.
باید دقت شود در صدور صندلی اضافه برای مسافر EXTRA SEAT دو نرخ پایه و یک مبلغ مالیات محاسبه می گردد.
برای این منظور پس از AY مسیر مورد نظر جهت رزرو دو صندلی SD می گردد و نفر اول با اسم و فامیل مسافر و نفر دوم با فامیلی مسافر و بجای اسم وی از چهار حرفی صندلی اضافه یعنی EXST استفاده می گردد:
مثال:
NMVOSOGH/AMIR MR; NMVOSOGH/EXST
بعد از آن نسبت به ورود SSR درخواست صندلی اضافه اقدام می نماییم که بقرار زیر می باشد:
SSR: EXST NN1.دلیل درخواست صندلی اضافه/Pشماره مسافر
مثل:
SSR: EXST NN1.OverSize/P2
نکته: صدور بصورت NN درخواستی یا HK فرق چندانی ندارد. همچنین SSR به مسافری تعلق می گیرد که اسم وی EXST در نظر گرفته شده است.
در صورتی که بخواهیم بصورت گروهی و بیش از 9 نفر رزرو صادر نمایید پس از AY گرفتن از پرواز مورد نظر و انتخاب کلاس های پروازی که در مقابل آنها که عبارت A به معنی دارا بودن جا بیش از 9 صندلی نمایش داده شده است استفاده می کنیم که سیستم بصورت خودکار رزرو را بصورت گروهی در نظر گرفته و در خط پروازی عبارت GROUP را نمایش می دهد. در این حالت وضعیت رزرو بصورت ON درخواستی قرار خواهد گرفت و می توان اطلاعات مربوط به تماس و TKT را وارد و EOT* جهت دریافت PNR نمود تا زمانی که ایرلاین یا کنترل پاسخ مثبت به درخواست داد نسبت به ورود اسامی اقدام نمود.
* جهت تایید رزرو توسط ایرلاین یا کنترل از کد KK و در صورت عدم تایید از UC استفاده می گردد. (مختص واحد کنترل)
تعداد مسافر درخواستیKK
مثال:
12KK
معمولا در صورت تایید تایم لیمیت TK برای رزرو از طریق ایرلاین یا کنترل برای رزرو در نظر گرفته می شود.
همچنین می توان با دستور GN برای گروه مورد نظر نام انتخاب می نماییم.
GNنام انتخابی گروه
مثال:
GNGOROHEVARZESHKARAN
جهت ورود دسته ای اسامی می توان از منوی Macros و زیر منوی Bulk Names یا کلیدهای ترکیبی Alt+N در نیرا استفاده نمود.
در صورتی که قصد پذیرش مسافر کودک بدون همراه (مسافر کودک بین 5 تا 12 سال) را داشته باشیم با توجه به قوانین مربوطه که نرخ بزرگسال برای وی محاسبه می گردد ابتدا یک بزرگسال صادر و در SSR آن برای تعریف Child به قیمت بزرگسال از UMNR برای تعریف مسافر کودک ولی در نرخ بزرگسال استفاده می کنیم:
SSR:ALL UMNR HK1/PPassengerNumber
نکته: PassengerNumber در اینجا قطعا عدد یک می باشد چرا که مسافر یک نفر کودک بدون همراه است.
SSR:ALL UMNR HK1/P1
در صورتی که پس از صدور بلیط قصد داشته باشیم از از بلیط پرینت تهیه کنیم و یا بصورت ایمیل ارسال کنیم کافیست از دستور زیر استفاده کنیم:
ETRTN شماره بلیط
و سپس دستور IR را وارد و ISSUE را انتخاب کنیم.
در مرحله آخر صدور بلیط مسافر پس از دریافت وجه و وارد کردن تمامی اطلاعات الزامی یک PNR، از دستور ETK برای صدور بلیط استفاده می کنیم.
چنانچه خواهان دریافت فایل بلیط به صورت PDF یا پرینت هستید از گزینه RECEIPT TYPE میتوان آن را انتخاب نموده و در نهایت با زدن دکمه ISSUE بلیط (ها) صادر می گردد.
جهت مشاهده اینکه مثلا نرخ کودک چند درصد نرخ مسیر می باشد و یا مشاهده شرایط درصدی استرداد وجه کنسلی پرواز پس از FSP مسیر از دستور FSN و خط کلاس پروازی مربوطه استفاده می کنیم که گزارش درصفحه مرورگر باز می گردد.
FSNشماره خط
مثال:
FSPKIHTHR
FSN1
برای مشاهده نرخ پایه Fare بلیط نوزاد Infant (یک هفته پس از تولد تا 2 سال) که شامل Tax نمی باشد از دستور زیر استفاده می شود.
FSDroute#RIN
مثال:
مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران برای Infant
FSDTHRKIH#RIN
برای مشاهده Fare بلیط که شامل Tax نمی باشد برای کودک Child (بین 2 تا 12 سال) از دستور زیر استفاده می شود.
FSDroute#RCH
مثال:
مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران برای کودک Child
FSDTHRKIH#RCH
برای مشاهده نرخ پایه Fare بلیط که شامل Tax نمی باشد از دستور FSD مسیر استفاده می شود.
FSDroute
مثال:
مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش:
FSDTHRKIH
مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران:
FSDTHRKIHTHR
مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران در روز 10 نوامبر سال 2019
FADTHRKIHTHR/10NOV19
نرخ گیری در سیستم نیرا نیز می تواند با وارد کردن تاریخ در سیستم همراه باشد تا امکان نرخ گیری برای شخص در زمان گذشته و یا آینده امکان پذیر باشد تا در صورتی که نرخ در طول زمان تغییر کرده باشد متوجه شوید در تاریخ مد نظر قیمت بلیط چه مبلغی بوده است.
FSProute/date
مثال: مشاهده نرخ مسیر کیش-تهران برای تاریخ 28 آگست 2021 :
FSPKIHTHR/28AUG21
برای مشاهده Total price مسافر نوزاد Infant (از یک هفته بعد از تولد تا 2 سال) از دستور زیر استفاده می کنیم:
FSProute#RIN
مثال برای مشاهده نرخ نوزاد Infant در مسیر کیش-تهران :
FSPKIHTHR#RIN
برای مشاهده Total price مسافر کودک Child (2 تا 12 سال) از دستور زیر استفاده می کنیم:
FSProute#RCH
مثال برای مشاهده نرخ کودک Child در مسیر کیش-تهران :
FSPKIHTHR#RCH
با استفاده از دستور FSPrute (rute مسیر پروازی مانند KIHTHR) قادر به نمایش قیمت کلی بلیط (Total Price) بر روی هر یک از کلاس های پروازی موجود می باشیم.
این قیمت شامل قیمت پایه Fare بلیط به علاوه مالیات و ارزش افزوده ها Tax مسیر مورد نظر می باشد.
مثال:
برای مشاهده Total price مسیر کیش-تهران :
FSPKIHTHR
برای مشاهده Total price مسیر تهران-کیش-تهران:
FSPTHRKIHTHR
در یک PNR با استفاده از دستور FQT قادر به مشاهده قیمت Total Price برای هر مسافر با توجه به رنج سنی و مسیر می باشیم.
لذا کافیه دستور FQT را وارد و انتر بزنیم.
FQT
برای جدا کردن یک مسافر از PNR که دارای چند مسافر می باشد از دستور SP طبق فرمول زیر استفاده می شود:
SPشماره مسافر مورد نظر برای جدا شدن
مثال:
SP1
در این مثال مسافر شماره یک را از رفرنس اصلی که دارای چند مسافر می باشد جدا و با EOT (*R) کردن رفرنس جدید برای این یک نفر مسافر دریافت می کنیم. این روش برای استرداد یا باطل کردن یا جابجا کردن پرواز یک نفر از چند مسافر کاربردی می باشد.
شما می توانید Contact به دلخواه یکی از موارد زیر را وارد کنید :
CTM/شماره موبایل
CTE/ایمیل
CTP/شماره تلفن
CTB/شماره تماس کاری
نکته: همانطور که گفته شد وارد کردن یکی از 4 مورد فوق الزامی است. چنانچه بیش از یک Contact را وارد کنید ممانعتی وجود ندارد. اما در صورتی که هیچ یک از اطلاعات فوق را نداشتید فقط دستور آن را وارد (مثلا CTM) و سپس Enter را بزنید تا بصورت خالی در رفرنس قرار گیرد.
در صورتی که تا قبل از EOT (منظور R* کردن رزرو) اسم مسافر به هر دلیلی نیاز به ویرایش داشت باشد کافیست شماره نام مورد نظر را زده و سپس عبارت اصلاح شده را وارد نماییم:
نام درست / شماره خط
مثال برای ویرایش نام شماره خط 1 :
1/اسم درست
در صورتی که رزرو صادر شده باشد (ETK شده باشد) از طریق دستور RTETA یا ETRTNTicketNo و استفاده از گزینه CN می توان نسبت به ویرایش اسم اقدام نمود. شایان ذکر است این فرایند شامل جریمه می باشد و معمولا در دسترس ایرلاین یا کنترل می باشد.
RTETA
ETRشماره خط پرواز مورد نظر
CN
NMLastName/FirstName
مثال:
NMVosogh/Amir MR
به جهت سهولت در وارد کردن نام خانوادگی مشابه در PNR می توان تعداد افرادی که در رفرنس دارای نام خانوادگی مشابه هستند را بصورت زیر وارد کرد:
NMNumberLastName1/FirstName1/FirstName2
مثال برای وارد کردن نام 3 مسافر با فامیل مشابه Vosogh و نام Amir و Reza و Fatemeh :
NM3Vosogh/Amir MR/Reza MR/Fatemeh MRS
برای انتخاب یک پرواز بصورت مشخص و مستقیم از دستور زیر می توان استفاده کرد:
SSFlightNoClassDateRout/TypeOfReserveNumberOfSeat
FlightNo شماره پرواز
Class کلاس بلیط پرواز
Date تاریخ پرواز
Rout مسیر مبدا مقصد
TypeOfReserve نوع صدور بصورت KK یا SA یا...
NumberOfSeat تعداد مسافر
مثال:
SSYY2821Y18AUGKIHTHR/KK1
معنی دستور: در پرواز با شماره پرواز YY2821 در کلاس Y مورخ 18 آگوست از کیش به تهران یک مسافر بصورت KK برای رزرو قرار گیرد.
پاسخ سیستم:
YY 1012 Y TH18AUG KIHTHR KK1 2000 2100
آموزش استفاده از تمامی امکانات نرم افزار رزرواسیون نیرا برای کارکنان ایرلاین ها و دفاتر آژانس های هواپیمایی یکی از مهم ترین اهداف این وب می باشد که امیدوارم با توجه به تجارب و دانش ناچیزی که در استفاده از این نرم افزار بدست آورده ام بتوانم آن را با دیگر همکاران و علاقمندان به اشتراک بگذارم.