در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه CHANGE STATUS برای تغییر وضعیت بلیط مسافر در حالت های FLOWN,OPEN FOR USE,CHECKED IN,BOARDED,SUSPENDED,CLOSE استفاده می گردد.

در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه IR- ITINERARY RECEIPT برای پرینت یا ایمیل مجدد بلیط استفاده می گردد.

در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه DH- DISPLAY E-TICKET HISTORY برای مشاهده تاریخچه فعالیت های صورت گرفته بر روی بلیط استفاده می گردد.

در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه DT- DISPLAY E-TICKET DETAILS برای مشاهده اطلاعات هزینه های بلیط استفاده نمایید.

در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه VOID TICKET (VT) برای باطل و مخدوش کردن بلیط جهت صدور مجدد در مسیر، کلاس یا تاریخ دیگری از پرواز استفاده می کنیم.

برای این منظور پس از ETR کردن شماره بلیط مسافر از دستور VT استفاده می نماییم و پس از VOID کردن بلیط مسیر قبلی مجدد برای مسافر بلیط در مسیر، کلاس و تاریخ جدید رزرو AY گرفته می شود و در نهایت با ETK مراحل با به اتمام می رسانیم. شایان ذکر است خط پروازی قدیم نیز حذف XE می شود.

توجه داشته باشید این کار باید با اجازه ایرلاین صورت پذیرد و قبل از ثبت در گزارش فروش انجام شود.

در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه Exchange یا Re-Issue زمانی استفاده می گردد که قصد داشته باشیم تاریخ و کلاس بلیط مسافر را همراه با محاسبه جریمه تغییر دهیم. برای این منظور ابتدا تاریخ و مسیر جدید مورد نظر را AY گرفته و به PNR اضافه می کنیم سپس خط مربوط به پرواز قبلی را حذف XE کرده و EOT (*R) می کنیم. سپس از طریق ETR کردن شماره بلیط از دستور EXCHANGE (EX) استفاده و مبلغ ما به تفاوت قیمت بلیط پایه FARE جدید و قدیم را در قسمت FARE DIFFERENCE نوشته، مبالغ ما به تفاوت مالیات V0,HL (هزینه مربوط LP عوارض فرودگاهی بدلیل ثابت بودن بدون تغییر می باشد) از کلاس قدیم به جدید را محاسبه و در فیلد های خود وارد می کنیم و در قسمت EXCHANGE PENALTY مبلغ جریمه کنسل شدن بلیط قدیم را بر اساس قوانین کنسلی کلاس مورد نظر اضافه می کنیم.

در زمان استفاده از دستور RTETA و سپس ETR شماره خط مورد نظر یا دستور مستقیم ETRTN به همراه شماره بلیط مسافر گزینه هایی مشاهده می شود که از گزینه REVALID در زمانی استفاده می گردد که بخواهیم بلیط مسافر را بدون جریمه مجدد صادر کنیم که معمولا برای بلیط مسافران که بصورت OPEN صادر شده است و می خواهیم تاریخ دار گردد استفاده می گردد که در قسمت صدور بلیط OPEN توضیح داده شد.

برای کنسل کردن بلیط و استرداد مبلغ بلیط به مسافر و محاسبه میزان بازگشت مبلغ از عملیات REFUND (RF) که در ETR یا دستور مستقیم ETRTN شماره بلیط مسافر می باشد استفاده می کنیم.

برای این منظور دو فرایند باطل کردن صندلی مسافر و عملیات REFUND باید صورت گیرد.

صندلی مسافر با دستور XE باطل می گردد. یعنی خط پروازی مسافر در PNR حذف می گردد. (اگر هنوز برای انجام پرواز زمان باقی است حتما باید صندلی باطل گردد تا سهمیه برای فروش مجدد باز گردد و اگر از زمان انجام پرواز گذشته باشد نیاز به باطل کردن صندلی نیست.) و عملیات REFUND پس از ETR شماره بلیط مسافر صورت گیرد. اینکه اول صندلی باطل XE شود یا ابتدا REFUND صورت گیرد فرقی نمی کند. نکته قابل توجه آنکه در صورتی که یک مسیر در PNR وجود دارد یا هر دو مسیر یک PNR قرار است استرداد شود کل PNR را با دستور */XEPNR حذف می کنیم.

برای استرداد بلیطی که به صورت رفت و برگشت صادر شده است و قصد داریم یک مسیر آن استرداد صورت گیرد در ابتدا با اعلام مسافر جهت استرداد، خط پروازی انصرافی مسافر را از PNR حذف XE کرده و سپس به مسافر گفته می شود پس از انجام پرواز اول (رفت) تماس گرفته تا نسبت به استرداد مسیر انصرافی اقدام گردد. در واقع هدف آن است که پرواز اول مسافر بصورت FLOWN در آمده تا بتوان مسیر دوم که درخواست استرداد داده شده را REFUND نمود.

برای مشاهده مستقیم محاسبات REFUND می توان از دستور زیر استفاده نمود:

MDDM شماره بلیط

مثال:

MDDM0002400017980

برای باز کردن مستقیم فرم (ماسک) مربوط به REFUND یا اصلاح آن می توان از دستور DMMM استفاده نمود:

DMMM شماره بلیط

مثال:

DMMM0002400017980

برای مشاهده مستقیم قیمت پایه بلیط خریداری شده FARE مسافر از دستور DMB می توان استفاده نمود.

DMB شماره بلیط

مثال:

DMB0002400017980

برای بازگرداند PNR حذف شده به حالت فعال از دستور RTACT استفاده می کنیم که در این صورت وضعیت پرواز مسافر در PNR بصورت DL به معنی پاک شده قرار می گیرد که باید مجدد EOT (*R) انجام داده و نسبت به رزرو جا برای مسافر (AY) اقدام گردد. شایان ذکر است پس از EOT رفرنس رزرو جدید، خطوط مربوط به وضعیت DL مسافر در تاریخچه PNR قرار می گیرد و از PNR مسافر حذف می گردد.

با دستور XElineNum می توان خط مورد نظر را از رزرو حذف کرد. این عملیات قبل از ETK کردن قابل اجرا می باشد و پس از آن در صورت داشتن دسترسی و شرایط خاص امکان پذیر است.

جهت حذف یک PNR از دستور *XEPNR استفاده می کنیم. همچنین می توان قبل از ستاره پیامی نیزدرج نمود:

XEPNR/پیام دلخواه/*

مثال:

XEPNR/BaHamahangiBazargani/*

در یک PNR کنسلی بصورت X نمایش داده می شود.

در صورتی که بخواهیم فرم محاسبات مبلغ بلیط را به دلخواه پر کنیم پس از ETK کردن گزینه MANUAL PRICE را انتخاب می کنیم.

باید دقت شود در صدور صندلی اضافه برای مسافر EXTRA SEAT دو نرخ پایه و یک مبلغ مالیات محاسبه می گردد.

برای این منظور پس از AY مسیر مورد نظر جهت رزرو دو صندلی SD می گردد و نفر اول با اسم و فامیل مسافر و نفر دوم با فامیلی مسافر و بجای اسم وی از چهار حرفی صندلی اضافه یعنی EXST استفاده می گردد:

مثال:

NMVOSOGH/AMIR MR; NMVOSOGH/EXST

بعد از آن نسبت به ورود SSR درخواست صندلی اضافه اقدام می نماییم که بقرار زیر می باشد:

SSR: EXST NN1.دلیل درخواست صندلی اضافه/Pشماره مسافر

مثل:

SSR: EXST NN1.OverSize/P2

نکته: صدور بصورت NN درخواستی یا HK فرق چندانی ندارد. همچنین SSR به مسافری تعلق می گیرد که اسم وی EXST در نظر گرفته شده است.

جهت تاریخ دار کردن بلیط OPEN ابتدا مسیر و تاریخ مورد نظر را AY گرفته تا خط آن به PNR اضافه گردد. (دقت شود کلاس و مسیر تغییر نکند) سپس خط مربوط به بلیط OPEN را حذف XE کرده و EOT (*R) می کنیم و از دستور ETRTN شماره بلیط OPEN عملیات REVALIDATE (RV) را انجام می دهیم.

برای صدور رزرو در یک مسیر بصورت OPEN بدون تاریخ ابتدا مسیر اول مسافر را رزرو گرفته (با تاریخ) و سپس از دستور زیر برای صدور پرواز در مسیر بازگشت بصورت OPEN و بدون تاریخ اقدام می کنیم:

SN:کلاس پرواز مبدا مقصد

مثال:

SN:HTHRKIH

در صورتی که بخواهیم بصورت گروهی و بیش از 9 نفر رزرو صادر نمایید پس از AY گرفتن از پرواز مورد نظر و انتخاب کلاس های پروازی که در مقابل آنها که عبارت A به معنی دارا بودن جا بیش از 9 صندلی نمایش داده شده است استفاده می کنیم که سیستم بصورت خودکار رزرو را بصورت گروهی در نظر گرفته و در خط پروازی عبارت GROUP را نمایش می دهد. در این حالت وضعیت رزرو بصورت ON درخواستی قرار خواهد گرفت و می توان اطلاعات مربوط به تماس و TKT را وارد و EOT* جهت دریافت PNR نمود تا زمانی که ایرلاین یا کنترل پاسخ مثبت به درخواست داد نسبت به ورود اسامی اقدام نمود.

* جهت تایید رزرو توسط ایرلاین یا کنترل از کد KK و در صورت عدم تایید از UC استفاده می گردد. (مختص واحد کنترل)

تعداد مسافر درخواستیKK

مثال:

12KK

معمولا در صورت تایید تایم لیمیت TK برای رزرو از طریق ایرلاین یا کنترل برای رزرو در نظر گرفته می شود.

همچنین می توان با دستور GN برای گروه مورد نظر نام انتخاب می نماییم.

GNنام انتخابی گروه

مثال:

GNGOROHEVARZESHKARAN

جهت ورود دسته ای اسامی می توان از منوی Macros و زیر منوی Bulk Names یا کلیدهای ترکیبی Alt+N در نیرا استفاده نمود.

در صورتی که قصد پذیرش مسافر کودک بدون همراه (مسافر کودک بین 5 تا 12 سال) را داشته باشیم با توجه به قوانین مربوطه که نرخ بزرگسال برای وی محاسبه می گردد ابتدا یک بزرگسال صادر و در SSR آن برای تعریف Child به قیمت بزرگسال از UMNR برای تعریف مسافر کودک ولی در نرخ بزرگسال استفاده می کنیم:

SSR:ALL UMNR HK1/PPassengerNumber

نکته: PassengerNumber در اینجا قطعا عدد یک می باشد چرا که مسافر یک نفر کودک بدون همراه است.

SSR:ALL UMNR HK1/P1

در صورتی که پس از صدور بلیط قصد داشته باشیم از از بلیط پرینت تهیه کنیم و یا بصورت ایمیل ارسال کنیم کافیست از دستور زیر استفاده کنیم:

ETRTN شماره بلیط

و سپس دستور IR را وارد و ISSUE را انتخاب کنیم.

در مرحله آخر صدور بلیط مسافر پس از دریافت وجه و وارد کردن تمامی اطلاعات الزامی یک PNR، از دستور ETK برای صدور بلیط استفاده می کنیم.

ETK

چنانچه خواهان دریافت فایل بلیط به صورت PDF یا پرینت هستید از گزینه RECEIPT TYPE میتوان آن را انتخاب نموده و در نهایت با زدن دکمه ISSUE بلیط (ها) صادر می گردد.

جهت مشاهده اینکه مثلا نرخ کودک چند درصد نرخ مسیر می باشد و یا مشاهده شرایط درصدی استرداد وجه کنسلی پرواز پس از FSP مسیر از دستور FSN و خط کلاس پروازی مربوطه استفاده می کنیم که گزارش درصفحه مرورگر باز می گردد.

FSNشماره خط

مثال:

FSPKIHTHR

FSN1

برای مشاهده نرخ پایه Fare بلیط نوزاد Infant (یک هفته پس از تولد تا 2 سال) که شامل Tax نمی باشد از دستور زیر استفاده می شود.

FSDroute#RIN

مثال:

مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران برای Infant

FSDTHRKIH#RIN

برای مشاهده Fare بلیط که شامل Tax نمی باشد برای کودک Child (بین 2 تا 12 سال) از دستور زیر استفاده می شود.

FSDroute#RCH

مثال:

مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران برای کودک Child

FSDTHRKIH#RCH

برای مشاهده نرخ پایه Fare بلیط که شامل Tax نمی باشد از دستور FSD مسیر استفاده می شود.

FSDroute

مثال:

مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش:

FSDTHRKIH

مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران:

FSDTHRKIHTHR

مشاهده نرخ پایه مسیر تهران-کیش-تهران در روز 10 نوامبر سال 2019

FADTHRKIHTHR/10NOV19

نرخ گیری در سیستم نیرا نیز می تواند با وارد کردن تاریخ در سیستم همراه باشد تا امکان نرخ گیری برای شخص در زمان گذشته و یا آینده امکان پذیر باشد تا در صورتی که نرخ در طول زمان تغییر کرده باشد متوجه شوید در تاریخ مد نظر قیمت بلیط چه مبلغی بوده است.

FSProute/date

مثال: مشاهده نرخ مسیر کیش-تهران برای تاریخ 28 آگست 2021 :

FSPKIHTHR/28AUG21

برای مشاهده Total price مسافر نوزاد Infant (از یک هفته بعد از تولد تا 2 سال) از دستور زیر استفاده می کنیم:

FSProute#RIN

مثال برای مشاهده نرخ نوزاد Infant در مسیر کیش-تهران :

FSPKIHTHR#RIN

برای مشاهده Total price مسافر کودک Child (2 تا 12 سال) از دستور زیر استفاده می کنیم:

FSProute#RCH

مثال برای مشاهده نرخ کودک Child در مسیر کیش-تهران :

FSPKIHTHR#RCH

با استفاده از دستور FSPrute (rute مسیر پروازی مانند KIHTHR) قادر به نمایش قیمت کلی بلیط (Total Price) بر روی هر یک از کلاس های پروازی موجود می باشیم.

این قیمت شامل قیمت پایه Fare بلیط به علاوه مالیات و ارزش افزوده ها Tax مسیر مورد نظر می باشد.

مثال:

برای مشاهده Total price مسیر کیش-تهران :

FSPKIHTHR

برای مشاهده Total price مسیر تهران-کیش-تهران:

FSPTHRKIHTHR

در یک PNR با استفاده از دستور FQT قادر به مشاهده قیمت Total Price برای هر مسافر با توجه به رنج سنی و مسیر می باشیم.

لذا کافیه دستور FQT را وارد و انتر بزنیم.

FQT

برای جدا کردن یک مسافر از PNR که دارای چند مسافر می باشد از دستور SP طبق فرمول زیر استفاده می شود:

SPشماره مسافر مورد نظر برای جدا شدن

مثال:

SP1

در این مثال مسافر شماره یک را از رفرنس اصلی که دارای چند مسافر می باشد جدا و با EOT (*R) کردن رفرنس جدید برای این یک نفر مسافر دریافت می کنیم. این روش برای استرداد یا باطل کردن یا جابجا کردن پرواز یک نفر از چند مسافر کاربردی می باشد.

برای تشکیل رفرنس، یکی از موارد الزامی وارد کردن یک روش ارتباطی با مسافر Contact می باشد.

شما می توانید Contact به دلخواه یکی از موارد زیر را وارد کنید :

CTM/شماره موبایل

CTE/ایمیل

CTP/شماره تلفن

CTB/شماره تماس کاری

نکته: همانطور که گفته شد وارد کردن یکی از 4 مورد فوق الزامی است. چنانچه بیش از یک Contact را وارد کنید ممانعتی وجود ندارد. اما در صورتی که هیچ یک از اطلاعات فوق را نداشتید فقط دستور آن را وارد (مثلا CTM) و سپس Enter را بزنید تا بصورت خالی در رفرنس قرار گیرد.

در صورتی که تا قبل از EOT (منظور R* کردن رزرو) اسم مسافر به هر دلیلی نیاز به ویرایش داشت باشد کافیست شماره نام مورد نظر را زده و سپس عبارت اصلاح شده را وارد نماییم:

نام درست / شماره خط

مثال برای ویرایش نام شماره خط 1 :

1/اسم درست

در صورتی که رزرو صادر شده باشد (ETK شده باشد) از طریق دستور RTETA یا ETRTNTicketNo و استفاده از گزینه CN می توان نسبت به ویرایش اسم اقدام نمود. شایان ذکر است این فرایند شامل جریمه می باشد و معمولا در دسترس ایرلاین یا کنترل می باشد.

RTETA

ETRشماره خط پرواز مورد نظر

CN